命運之日 (Schicksalstag) : 11月9日。
一個對於德國具有重要意義的日子，歷史上的這天，發生了許多重要的大事件。同時也是柏林圍牆 (Berliner Mauer)倒塌紀念日，就來簡單回顧一下這段歷史。資料來自維基百科。
很長很長的前情提要
第二次世界大戰，德國戰敗後，國土一分為四，連同前首都柏林，也分為四區，由戰勝國美、英、法與蘇聯分別佔領，並約定共同治理。然而美、英、法三國在戰後，國內經濟、建設、民眾反對聲浪等各方面因素，都自顧不暇，實在沒有意願(心力)再插手他國事務。所以想要在德國西部佔領區扶植一個政權管理。而德國東部佔領區的蘇聯則是持有不同意見，因此埋下了分裂的種子。
而真正將德國一分為二的導火線，竟是貨幣問題。西部佔領區發行了西德馬克，流通地區排除了蘇聯占領區。三天後，東德馬克正式發行，此行為宣告從今以後，東西分道揚鑣，各走各的路。
此時，西柏林情勢危急。因為被包圍在東德佔領區內，很輕易地就被封鎖，沒有任何物資可以進入，時間長達整整11個月，企圖使得西德主動放棄西柏林。但靠著西方國家聯合展開史上最大規模的空中運輸行動，用飛機空運方式將物資運送進去，撐過了這段艱辛的時期，也就是著名的空橋計畫 (Berliner Luftbrücke)。蘇聯自覺沒有勝算且在國際間備感壓力，於是解除封鎖柏林。不久之後建立了東西德兩政權，「德意志聯邦共和國」BRD（西德，1948）與「德意志民主共和國」DDR（東德，1949）進行管理。
關於圍牆的故事 正式開始
一開始，東西德的邊界並沒有限制，人民可以自由移動。但開始有東德人民逃到西德的現象，東德背後的蘇聯老大哥無法容忍，所以在1952年關閉了東西德的邊界。但當時柏林並沒有設立清楚的邊界圍籬，因為大部分的交通鐵路都還是會通過西柏林地區。直到將鐵路改道，繞過西柏林區域後，於1961年開始執行柏林圍牆計畫。不只有水泥圍牆，還有鐵絲網、地雷區與檢查哨，硬生生地將柏林分割為東柏林與西柏林，就只是為了防止人民逃跑。
從1961至1989年間，整整28年間，西柏林就像是一座孤島。許多家庭被拆散，企圖逃跑進西柏林的人民被射殺，各式事件持續不斷在上演，宛若一團黑雲，壟罩在柏林上空，久久不退散。
1989年，大批東德人經由鄰國匈牙利和捷克斯洛伐克，輾轉逃往西德，加上各國譴責與不滿民意高漲，東德政府終於計畫放寬東德人民的旅遊限制，不知是否有心無意，在11月9日的記者會上，東柏林官員竟宣布柏林圍牆即刻開放。群眾紛紛上街拆毀圍牆，徹夜遊街慶祝。這天就成為了柏林圍牆倒塌紀念日。
來到柏林，總是會想親自看看柏林圍牆，將柏林一分二的重大歷史建築。雖然現在已經剩下部分遺跡以及紀念館，仍可依稀想像當年的情景。
在東車站(Ostbahnhof)下車，步行一小段路，就來到目前保存最完整的東邊畫廊 (East Side Gallery)。自拆除圍牆工程開始後，許多畫家、塗鴉客，開始在圍牆塗上顏料與熱情，留下他們對現實的感受。這一段塗鴉牆，沿著河岸大約長一公里，慢慢散步走過去，試圖理解他們想要表達的意念。在牆下，除了欣賞畫作外，視野完全被高牆給擋住，沒有辦法看到牆後的樣貌，偶而才能在斷開的圍牆之間，看到對岸(前西德)景色。而牆上的街頭塗鴉風格，其中最出名的一幅就是兄弟之吻，一定要來朝聖打卡。各種創意畫作包含濃濃的情緒，想要連同民眾的情感，一起宣洩出來，讓世界看見。我看見了，你也看見了嗎?
